國務院部署“中國制造2025”

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國務院總理李克強3月25日主持召開國務院常務會議，部署加快推進實施“中國制造2025”，實現制造業(yè)升級；聽取中國北車南車重組進展情況匯報，強調以國資國企改革優(yōu)化資源配置。 會議強調，要順應“互聯網++”的發(fā)展趨勢，“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點發(fā)展新一代信息技術、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農業(yè)機械裝備10大領域，強化工業(yè)基礎能力，提高工藝水平和產品質量，推進智能制造、綠色制造。” “中國制造2025”被視作推動中國從工業(yè)大國轉型為工業(yè)強國的綱領性文件，今年的政府工作報告對此也有部署。一名智能制造行業(yè)權威人士說，國務院敲定的10大領域，在某種程度上是衡量一個國家尖端機械制造強與不強的主要行業(yè)。目前，這個方面德國、美國、日本的技術實力最為強大。 “對于這些行業(yè)的確定，是由中國工程院牽頭，包括50多名院士在內的專家根據中國的技術狀態(tài)水平等綜合確定的。”該人士說。 中國工程院院士、清華大學教授柳百成參與了“中國制造2025”戰(zhàn)略的制定和相關研究，他近期對外表示，目前中國制造業(yè)核心技術薄弱，共性技術缺位。“正在研制的重型燃氣輪機的關鍵材料和關鍵零部件，如高溫合金定向及單晶工作葉片仍依賴進口。近年來，我國在加大對數控機床研發(fā)的投入，但是80%的高端數控機床至今仍依賴進口。2013年，我國已是機器人消費大國，位居世界第一位，但80%的機器人是進口的。” 前述權威人士說，兩化融合是“中國制造2025”的核心。未來的產品將智能化，信息技術的應用會使機械產品向數字轉變。生產制造將更多依賴于計算機，企業(yè)的生產更加自動化、柔性化、智能化。在制造模式方面也會有變化，會有許多新的工業(yè)化理念，比如協同生產、大規(guī)?？蛻舳ㄖ频取? 值得注意的是，3月25日召開的國務院常務會議還決定，推出中國制造重點領域升級方向綠皮書目錄指引，動態(tài)調整、滾動推進。“堅持市場主導、改革創(chuàng)新，發(fā)揮企業(yè)主體作用，大中小企業(yè)配套推進，務求重點突破，取得實效，財稅、金融、人才等政策都要給予傾斜。通過不懈努力奮斗，打造中國制造業(yè)升級版。” 對于這個方面，前述權威人士認為，“中國制造2025”是一個系統(tǒng)工程，也是一個國家工程，如何推動比較復雜，但是必須強調企業(yè)的主體，企業(yè)應該是創(chuàng)新的主體，有的技術需要長期的研發(fā)投入，政府要營造環(huán)境，鼓勵企業(yè)研發(fā)和創(chuàng)新，而不能過多干涉。 除了“中國制造2025”，3月25日的國務院常務會議還聽取了中國北車、中國南車重組進展情況的匯報，要求遵循市場規(guī)律和企業(yè)自愿原則，為重組創(chuàng)造有利條件，確保企業(yè)穩(wěn)定運營，促進效益提升。會議強調，要繼續(xù)加大國企國資改革力度，加快國有資本投資公司、運營公司試點，充分發(fā)揮市場機制作用，促進強強聯合，優(yōu)化資源配置，有效解決重復建設、過度競爭等問題。 關于會議提到的“強強聯合”，中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會副會長李錦說，和南北車合并一樣，核電、建筑、通信等領域的強強聯合也具有類似的意義，這將是中國央企合并的第一階段。“不過決策層已經明確，合并是國家需要、企業(yè)自愿，不是拉郎配，而合并的目的是注重質量和效果，以競爭力為中心，而不是追求規(guī)模和速度。” 以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點發(fā)展新一代信息技術、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農業(yè)機械裝備10大領域。 本文標題：國務院部署“中國制造2025” Tags：