石油天然氣工程管理系統(tǒng)
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油氣庫因其儲(chǔ)存物資——油料的特殊性,一旦設(shè)計(jì)施工不符合規(guī)范要求,將會(huì)遺留下難以發(fā)現(xiàn)和整改的隱患。
凡是用來接收、儲(chǔ)存和發(fā)放原油或原油產(chǎn)品的企業(yè)和單位都稱為油庫。同時(shí),油庫也指用以貯存油料的專用設(shè)備,因油料具有的特異性用以相對(duì)應(yīng)的油庫進(jìn)行貯藏。在中國石油成品油供應(yīng)鏈中,上游的東北和西北大區(qū)銷售公司屬于成品油供應(yīng)商,下游的地區(qū)銷售公司屬于成品油銷售商,隸屬于各地區(qū)銷售公司的座加油站屬于終端銷售網(wǎng)點(diǎn)。目前各地區(qū)銷售企業(yè)所屬油庫的庫存管理仍實(shí)行傳統(tǒng)的模式,即由各地區(qū)銷售公司根據(jù)油庫庫存量情況、企業(yè)的庫存策略(如定期訂購或者定量訂購)及以往銷售經(jīng)驗(yàn)來確定自己的庫存水平及訂購時(shí)間點(diǎn)。當(dāng)銷售企業(yè)的庫存管理系統(tǒng)觸發(fā)了訂購條件時(shí),立即向其上游供應(yīng)商(西北和東北大區(qū)公司)下訂單;供應(yīng)商接到訂單后,便組織向銷售企業(yè)供貨。20世紀(jì)初,國外石油公司就已經(jīng)針對(duì)油庫進(jìn)行了整體升級(jí)改造,通過新型自動(dòng)化系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用推動(dòng)了油庫運(yùn)營效率的提升。近年來,國內(nèi)也逐步重視油庫的自動(dòng)化轉(zhuǎn)型,并開始了智能化油庫的探索性工作,例如液位儀與自動(dòng)化控制系統(tǒng)的深化應(yīng)用和數(shù)據(jù)交互,大大減少了人員崗位和勞動(dòng)強(qiáng)度。在國家大力推動(dòng)人工智能技術(shù)發(fā)展的背景下,國內(nèi)傳統(tǒng)油庫向智能化轉(zhuǎn)型已成必然趨勢(shì)。
油氣庫建設(shè)的注意事項(xiàng)主要有油氣庫的選擇、儲(chǔ)罐的選擇、消防器材的選擇及配置等。
1.油氣庫的選擇
油氣庫的選址應(yīng)具備良好的地質(zhì)條件,不得選擇在有土崩、落石、斷層、滑坡、沼澤、流沙及泥石流和地下礦藏開采后有可能塌陷的地區(qū);易遭雷擊、火災(zāi)等隱患嚴(yán)重及植被茂密的區(qū)域。
油庫與周圍居住區(qū)、交通線等的安全距離,不得小于相關(guān)規(guī)定。
2.儲(chǔ)罐的選擇
根據(jù)施工特點(diǎn),各施工點(diǎn)的油罐應(yīng)選用臥式鋼儲(chǔ)罐。
儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足其設(shè)置和使用條件下的強(qiáng)度要求,且罐壁的鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格厚度不應(yīng)小于6mm。
儲(chǔ)罐外表面應(yīng)采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐層。
儲(chǔ)罐罐體應(yīng)用土進(jìn)行全部覆蓋,且罐體頂部覆土厚度不小于0.5m的。
儲(chǔ)罐的進(jìn)液管從上部接入時(shí),進(jìn)液管應(yīng)延伸到儲(chǔ)罐底部。
儲(chǔ)罐通氣道的公稱直徑應(yīng)按儲(chǔ)罐的最大進(jìn)出流量確定,且單罐通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm。通氣管管口的最小設(shè)置高度應(yīng)高于罐頂1.5m。
儲(chǔ)罐宜采取雙支座。
3.消防器材的選擇及配置
要求配置4Kg干粉滅火器兩個(gè)、2m3消防沙池一座、手推車式干粉滅火器一個(gè)、消防鏟兩把、消防桶兩個(gè)。
以上就是小編為您整理的關(guān)于油氣庫建設(shè)需要注意的三點(diǎn)問題。
油氣庫工程建設(shè)施工過程中的安全管理主要要注意以下三個(gè)方面
1. 破土施工中的安全管理。
標(biāo)志一個(gè)工程建設(shè)的開始,就是破土。一是做好施工場(chǎng)地的地下排查工作,全面了解施工區(qū)域的水文特征、地質(zhì)特點(diǎn)、工藝設(shè)備管線、地下排水管道、供電電線電纜等。二是由專門人員制定出科學(xué)、詳細(xì)的動(dòng)土方案及安全防護(hù)措施等。三是嚴(yán)格地檢查挖出的溝、井、槽、坑等危險(xiǎn)場(chǎng)所,查看是否存在易爆物質(zhì)、易燃物質(zhì)、有毒氣體等,若發(fā)現(xiàn)異常,則應(yīng)馬上停工,讓全體施工人員展開有序的緊急撤離,進(jìn)行第一時(shí)間處理,在確定各類危險(xiǎn)都已排除之后,再讓人員進(jìn)行施工。
2. 高空施工中的安全管理。
進(jìn)行高空作業(yè)的人員,要具有較高的心理、身體素質(zhì),絕對(duì)不能夠有精神、心臟、手腳不協(xié)調(diào)等方面問題。其次,雖高空作業(yè)十分危險(xiǎn),但也非常重要,因此,事先必須要做好準(zhǔn)備工作。比如,搭建腳手架在陡坡、壩頂、吊橋、屋頂?shù)任kU(xiǎn)地方展開工作的時(shí)候,必須要在地面設(shè)置防護(hù)欄或是安全網(wǎng)等。同時(shí),工作人員還要穿上防滑的鞋子,戴上安全帽,掛好安全繩。此外,天氣因素會(huì)嚴(yán)重地影響到高空作業(yè),所以需要掌握最新的天氣情況。最后,必須要對(duì)高空作業(yè)的環(huán)境做嚴(yán)密保護(hù),除了工作人員之外,任何人都不應(yīng)在工作地點(diǎn)下面逗留、觀察。同時(shí),嚴(yán)禁在不牢固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行高空作業(yè),最大限度保障工作人員的生命安全。
3. 用火作業(yè)的安全管理。
在油庫工程建設(shè)過程中,做好用火作業(yè)的安全管理,是十分必要的。首先,所有進(jìn)入油庫施工的人員不得攜帶打火機(jī)、火柴及不防爆的電氣設(shè)備。其次動(dòng)火作業(yè)的基本原則。可用可不用的一律不用火。
由于油氣庫工程的特殊性,安全管理工作一定要做好,可以利用信息化手段來進(jìn)行安全管理。
隨著油庫各類信息自動(dòng)化系統(tǒng)和設(shè)施設(shè)備、各種新技術(shù)工藝、各項(xiàng)先進(jìn)機(jī)制的推廣應(yīng)用,帶來的變化影響不僅僅是獨(dú)立的生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng)和高技術(shù)含量的設(shè)備、新機(jī)制體制的陳列、展示,而是要更多地關(guān)注科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)現(xiàn)有儲(chǔ)運(yùn)條件下的油庫生產(chǎn)和運(yùn)行深刻意義.深遠(yuǎn)影響,從傳統(tǒng)的運(yùn)行模式中創(chuàng)新創(chuàng)效、實(shí)現(xiàn)突破.提升層次。建設(shè)油庫信息化,依靠信息自動(dòng)化技術(shù)使油庫生產(chǎn)的工藝趨于優(yōu)化,油庫運(yùn)行的流程趨于簡化,油庫資產(chǎn)的利用率趨于更好,油庫管理的標(biāo)準(zhǔn)趨于規(guī)范。從而實(shí)現(xiàn)信息化的提升、一體化的控制﹑標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作和規(guī)范化的管理,達(dá)到提升油庫的發(fā)展層次,提高油庫的運(yùn)行質(zhì)量,鞏固油庫的職能地位,使企業(yè)和油庫在戰(zhàn)略化發(fā)展條件下既成為履行職責(zé)、攻堅(jiān)提升的關(guān)鍵點(diǎn).切入點(diǎn)。
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1.實(shí)現(xiàn)從油品入庫到出庫業(yè)務(wù)的全程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息管理。通過系統(tǒng)提高油庫作業(yè)結(jié)果的精細(xì)化管理.輔助提高整體供應(yīng)鏈的運(yùn)作能力,降低運(yùn)營成本、有效控制倉儲(chǔ)成本,保證利用現(xiàn)有的倉儲(chǔ)設(shè)備達(dá)到油庫的最大經(jīng)濟(jì)效益。
2.實(shí)現(xiàn)油庫數(shù)量的集中管理。建立省區(qū)公司、倉儲(chǔ)管理分公司.油庫的三級(jí)管理業(yè)務(wù)與決策支持統(tǒng)一集成的信息平臺(tái),加強(qiáng)各級(jí)監(jiān)管力度。
3.實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程規(guī)范化、自動(dòng)化管理。通過信息手段將油庫設(shè)備、HSE、質(zhì)檢、調(diào)度管理等工作流程實(shí)施信息化控制,從而實(shí)現(xiàn)油庫自助發(fā)油、計(jì)量.商品帳表自動(dòng)生成、工作流程信息化控制以及各類記錄臺(tái)帳電子化。
4.實(shí)現(xiàn)油庫安全管理水平提升。通過設(shè)立視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)油庫巡檢,對(duì)油庫全天候作業(yè)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)控,提高油庫現(xiàn)場(chǎng)管理水平。另外設(shè)立油庫自動(dòng)門禁系統(tǒng),將工作人員信息和客戶信息與管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),準(zhǔn)確了解掌握人員車輛出入庫情況,切實(shí)增強(qiáng)油庫的警衛(wèi)能力。
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