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貨運(yùn)APP曙光在前中揚(yáng)科技助您一臂之力
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貨運(yùn)APP曙光在前中揚(yáng)科技助您一臂之力
最近的貨運(yùn)APP很火,先是1月15號(hào)運(yùn)聯(lián)傳媒在北京舉行關(guān)于貨運(yùn)APP的會(huì)議,再到1月17號(hào)物流沙龍?jiān)谏钲谂e行關(guān)于貨運(yùn)APP的會(huì)議,這般火熱,貌似貨運(yùn)APP的春天已來(lái)臨,那么,什么樣的貨運(yùn)APP是符合貨運(yùn)市場(chǎng)需求的?
一、貨運(yùn)市場(chǎng)需要解決什么問題?
基于貨代的市場(chǎng)其實(shí)是貨代與司機(jī)交易物流信息的市場(chǎng),背后是貨主與貨代基于熟人關(guān)系的交易。因此這個(gè)市場(chǎng)是二次交易,一次是看得見的貨代與司機(jī)的交易,一次是看不見的貨代與貨主的交易?;谧钚〗灰讍卧山怀杀咀畹偷倪壿嫞壳暗慕灰啄J浇?jīng)過(guò)多年市場(chǎng)的洗禮,成本應(yīng)該是最優(yōu)的。基于最小交易單元互相無(wú)法協(xié)同時(shí),成本高企的思考,貨運(yùn)市場(chǎng)本身最應(yīng)該解決的問題是通過(guò)協(xié)同,提高上述兩次交易的效率,從而降低交易成本。
1.貨代通過(guò)信息不對(duì)稱謀利,是典型中介交易模式;經(jīng)紀(jì)人是個(gè)古老的職業(yè),即使在高利潤(rùn)的房地產(chǎn)行業(yè),各種互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的努力均沒有消滅房產(chǎn)中介,因此可以預(yù)見貨代將在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間存在。因此需要解決的問題不包括干掉貨代的問題。
2.需要解決司機(jī)“三證”核查問題,確保司機(jī)的誠(chéng)信。
3.需要解決貨代騙司機(jī)的問題。
4.提高交易效率需要加快信息的分享,流動(dòng)。
5.提高交易效率需要車貨匹配的精準(zhǔn)度。
二、貨運(yùn)APP曙光在前,必須堅(jiān)持一條路走到黑。
網(wǎng)上物流信息交易市場(chǎng)存在多年,不溫不火,靠廣告和會(huì)員費(fèi),區(qū)域代理費(fèi)生活很滋潤(rùn);貨運(yùn)APP能不能將互聯(lián)網(wǎng)上物流信息交易市場(chǎng)復(fù)制到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)并且過(guò)的很好?我認(rèn)為很有可能。
1.有花不完的錢時(shí),做出高大上模式。市場(chǎng)手段空中轟炸,地面推廣等手段,準(zhǔn)備好交易擔(dān)保,第三方支付等基礎(chǔ)系統(tǒng),完全可以在很短時(shí)間內(nèi)做出物流行業(yè)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的信息交易模式。
2.錢有限時(shí),做出土豪模式。找大貨主客戶,直接投放貨源到APP,使用強(qiáng)制交易模式,慢慢累積用戶,最終做出基于大貨主客戶的貨運(yùn)APP。
3.錢很少時(shí),做出屌絲模式。使用地面推廣模式,推廣到10000個(gè)司機(jī)以上時(shí),啟動(dòng)廣告,會(huì)員,區(qū)域代理模式,將互聯(lián)網(wǎng)模式復(fù)制到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上。
4.沒錢時(shí),做出窮矮挫模式。寫好貨運(yùn)APP軟件,賣給需要貨運(yùn)APP的以上三類人:可以賣軟件產(chǎn)權(quán),也可以免費(fèi),使用互聯(lián)網(wǎng)思維模式,參與到后期的分紅中。
物流行業(yè)正處在激烈變革期,各類新模式,新想法層出不窮,其實(shí)關(guān)鍵都在于實(shí)踐,鼓勵(lì)創(chuàng)新實(shí)踐,應(yīng)該是物流從業(yè)者,尤其是各類準(zhǔn)備投資物流行業(yè)資本的價(jià)值觀所在。貨運(yùn)APP需要堅(jiān)持的是:謀定而后動(dòng),小范圍試錯(cuò),大范圍推廣,快速迭代,其實(shí)這正是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最具魅力的彎道超車機(jī)會(huì),期望有能在趨勢(shì)面前,能抓住機(jī)會(huì)的公司和團(tuán)隊(duì)。
聯(lián)系人:于經(jīng)理電話:0539-2030972QQ:510352120
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