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當倉庫管理快遞行業(yè)遭遇移動信息化
傳統(tǒng)的erp系統(tǒng)只 是在企業(yè)內部進行物流、信息流、資金流的治理,而現在的信息化,已經從企業(yè)內部延伸到外部,尤其是夸大對移動資產的信息化治理,這些移動資產包括職員(包括司機)、車輛、貨物等。移動信息化在快遞行業(yè)的實現,據記者了解,目前物流行業(yè)有一種快遞模式結合移動信息技術經由長時間的研發(fā),推出了一個龐大的新型快遞體系。在這個快遞體系,寄件、收件、送件都通過手機移動端全面實現,打破地域和時間對現代物流的極大限制。
這種快遞體系通過隨程稍帶的模式替換傳統(tǒng)快遞的中轉、分撥等環(huán)節(jié),大大減少了快件在途時間,加快了遞送速度,大大加強了貨物投送的時效性;快件介入投保的同時還綁定送件人賬戶與貨物等價值的金額,將快件和送件人“連體”, “一損則損”,避免快件在途中泛起的丟件、破損等題目;這種快遞體系跟傳統(tǒng)快遞最大的區(qū)別就是沒有固定的快遞員,但是人人都可以成為快遞員,隨程幫人稍帶快件。這種快遞員的運作模式大大降低了物流企業(yè)在快遞員治理和維護方面的巨大本錢。這就是人人快遞目前正在做的。這種新型的快遞體系成功結合移動信息化技術突破了傳統(tǒng)快遞的發(fā)展瓶頸,成為未來物流企業(yè)發(fā)展的一個新方向。