管理項(xiàng)目在于時(shí)間的長(zhǎng)久

現(xiàn)在做項(xiàng)目管理培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)越來(lái)越多。作為把西方項(xiàng)目管理思想傳入中國(guó)的橋梁，它們功不可沒(méi)，但是目前存在的問(wèn)題也不少。深圳礪志企業(yè)管理咨詢有限公司首席咨詢顧問(wèn)梁光華認(rèn)為，現(xiàn)在普遍存在于眾多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的問(wèn)題是：在項(xiàng)目管理理論層面的初次培訓(xùn)中，僅單純地停留在理論的硬技能傳授，而這個(gè)過(guò)程，同樣須要結(jié)合如何在企業(yè)中應(yīng)用的軟技能來(lái)實(shí)施。
智尊賽百威（國(guó)際）項(xiàng)目管理聯(lián)盟首席顧問(wèn)張玉玨則談到當(dāng)今培訓(xùn)講師普遍存在的一個(gè)問(wèn)題：技術(shù)背景出身的講師對(duì)管理工具的方法及應(yīng)用爛熟于心，然而卻忽略了管理本身。管理的本質(zhì)亙古未變，歸根結(jié)底還是解決人的問(wèn)題。
魏小姐則以自身選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為例指出，在項(xiàng)目管理體制建設(shè)方面的培訓(xùn)，仍然是培訓(xùn)市場(chǎng)的“軟肋”所在。原因可能有以下兩點(diǎn)：體制建設(shè)涉及到企業(yè)內(nèi)部組織架構(gòu)的變動(dòng)，風(fēng)險(xiǎn)較大，不敢輕易嘗試；中國(guó)企業(yè)剛剛接觸項(xiàng)目管理，還處在摸爬滾打時(shí)期，好的運(yùn)作方式尚在探索中。
針對(duì)劍橋項(xiàng)目管理培訓(xùn)的特殊性，南方航空公司的陳小姐告訴我們：“沒(méi)有‘考試’壓力的培訓(xùn)對(duì)中國(guó)大多數(shù)培訓(xùn)者來(lái)講，在主動(dòng)性和持久性方面都提出了新的挑戰(zhàn)?！?br /> 為了證書而培訓(xùn)的現(xiàn)象也很嚴(yán)重。有許多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)放出“認(rèn)證考試100%通過(guò)率”的豪言。許多已經(jīng)取得證書的受訓(xùn)者認(rèn)為，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的這種做法無(wú)疑會(huì)使證書的含金量下跌，除了感到不公平外，也表示無(wú)奈，“中國(guó)考了幾千年的試，TOFEL、GRE可以考滿分，PMP保過(guò)并不希罕”。不過(guò)大家都知道，“沒(méi)有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，僅僅拿了證書也毫無(wú)價(jià)值”；“為了證書而學(xué)習(xí)是沒(méi)有意義的”。

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