通州某大橋改建工程(投標)施工組織設計

內容簡介

　　三、工程概況　　（一）項目位置　　京榆舊路位于北京市通州區(qū)東北部,西起通州北關環(huán)島,東至白廟橋(**河跨河橋),與河北省交界.現況京榆舊路為三級路,路基寬度8.5米,路面寬度7.0米.難以承擔繁重的交通任務,對沿線永順鎮(zhèn)和宋莊鎮(zhèn)的經濟發(fā)展和交通出行影響較大.現況白廟橋建于1964年,1975年進行加固維護,2001年對橋面鋪裝拆除重修.橋梁全長266.4米,跨徑組成為12×22.2米,上部結構為普通鋼筋混凝土T梁,下部結構為樁柱式橋墩,打入樁基礎,橋面全寬10.0米,車行道寬7.8米，設計荷載為汽-18、拖-80，橋梁與河道正交?！　? 根據北京市路政局、通州區(qū)發(fā)展改革委員會和北京市規(guī)劃委員會通州分局的規(guī)劃文件及北京市路政局方案審查會議紀要,對現有橋梁進行改建.　　（二）技術標準　　1)橋面寬度：　　橫向組成為2.85米（欄桿+人行道）+6.0米非機動車道+1.0米機非隔離帶+16.1米機動車道+1.0米機非隔離帶+6.0米非機動車道+3.0米（欄桿+人行道），全寬35.95米?！　?)橋面鋪裝：　　舊橋非機動車道：10~19cmC40抗折混凝土+APP防水卷材+5cmAC-13C瀝青混凝土。　　新橋機動車道：10cmC40抗折混凝土+APP防水卷材+7cmAC-25C瀝青混凝土+5cmAC-16C瀝青混凝土?！　? 新橋非機動車道：10cmC40抗折混凝土+APP防水卷材+5cmAC-20C瀝青混凝土+3cmAC-13C瀝青混凝土?！　?3)設計荷載：城-A級?！　?4)地震：地震基本烈度8度，對應地震動峰值加速度系數為0.2g?！　?5)水文：本橋跨越寬250米**河，由于現況舊橋將繼續(xù)使用，水文參照現況舊橋，新建橋梁梁底與舊橋梁底同高，橋長與現況舊橋一致?！　?)橋梁橫坡：　　舊橋非機動車道橋：采用橋面橫坡為1.5﹪的單向坡，由C40抗折砼起坡形成?！　⌒陆C動車道橋：采用橋面橫坡為1.5﹪的雙向坡，由蓋梁起坡形成?！　⌒陆ǚ菣C動車道橋：采用橋面橫披為1.5﹪的單向坡，由蓋梁起坡形成?！　?

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