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湖北省黃岡市某大橋工程(投標)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  一、工程概況   某大橋位于黃岡市南湖教育區(qū)北側一公里金家嘴處,跨越巴水,是擬建的黃州至浠水馬壟鎮(zhèn)沿江公路上的一座特大橋梁。橋址距長江口老河道8公里,距新河道約4公里。   某合同段由K3+137~K4+306.04m,其中橋梁長639m,引道長530.04m。   1、橋型方案及主要技術標準   某大橋全長1400.04m,主河槽為52m+80m+52m三跨預應力混凝土連續(xù)剛構,引橋為30m預應力混凝土T梁,其中跨堤孔為35m預應力混凝土T梁?! ? 主要技術標準:   設計荷載:汽車——超20級;掛車——120;人群3.5千牛/平方m;   橋寬為凈12+2×1.5m人行道;   設計洪水頻率:1/300;   通航標準:四級航道,通航的凈寬60m,通航凈高8m?! ? 地震烈度:基本地震烈度為6度,按7度設防?! ? 2、橋梁上部及下部結構   2.1 上部結構:主橋橋跨(52m+80m+52m)預應力混凝土連續(xù)剛構,主梁斷面為單箱單室箱形結構,三向預應力體系;引橋部分為30m預應力混凝土T梁,按3~5孔聯(lián)簡支梁橋面連續(xù)結構;橋面鋪設8cm厚40號防水水泥混凝土面層?! ? 2.2 下部結構:主橋主墩墩身采用1.8×8m的單壁實心墩,主橋邊墩及引橋中墩,采用雙柱式結構,橋臺采用雙肋板式結構,基礎均采用鉆孔灌注樁。樁底持力層進入微風化砂質泥巖,為嵌巖樁基礎?! ? 3、接線工程   某大橋兩岸橋頭接線,其中黃州段長2.739公里,浠水段長0.527公里。路基寬度15m,路面寬度12m,瀝青混凝土路面?! ? 接線工程中有中橋2座,小橋1座,涵洞13道;中小橋上部結構采用20m和16m的預應力混凝土空心板梁,下部結構采用柱式墩及鉆孔灌注樁基礎,涵洞有用鋼筋混凝土圓管涵結構形式?! ? 4、B標段主要工程   某特大橋:639m   小橋:21.04m   涵洞:3道   引道:527m    二、自然地理概況   1、地形、地貌   橋址處地貌屬沖積平原,地勢平坦,河床中漫灘極為發(fā)育,河槽呈U形,最高處為長孫堤,高程27.749m(黃海高程,下同),最低為主河道中心,高程7.378m,浠水河堤高程為25.244m?! ? 2、地層特征   橋址附近,第四系地層發(fā)育,其成分為人工堆積物,沖洪積物各地層性狀如下:   第四系全新統(tǒng)沖積(Q4ml)粉質粘土:此層厚度為0.4~7.7m,平均厚度3.5m?! ? 第四系全新統(tǒng)洪積(Q4Pl)細砂:厚度1.3~10.4m,平均厚度5.3m。   第四系全新統(tǒng)洪積(Q4Pl)中砂:厚度2.3~12.6m,平均厚度7.5m?! ? 第四系全新統(tǒng)沖積(Q4al)粉土:層厚約0.8~9.9m,平均厚度3.4m。   第四系全新統(tǒng)洪積(Q4Pl)粗砂:層厚為1.8~15.5m,平均厚度6.9m。   第四系全新統(tǒng)洪積(Q4Pl)礫砂:揭露厚度1.6~8.5m,平均厚度3.3m?! ? 白堊系——第三系泥質粉砂巖(K2~E):其中強風化巖厚0.8~7.6m,平均厚3.5m?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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