智慧機場數字化設計，BIM七大應用，引領行業(yè)新潮流

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

 　　機場數字化轉型與智慧化運營是當前機場建設的重要方向。在推進過程中，需引入BIM、大數據、云計算、物聯網等先進技術，從機場設計階段就奠定數字化建設的基礎。利用泛普軟件的BIM協同設計平臺，我們可以統(tǒng)一BIM應用實施的數據要求，確保機場建設的順利進行。

　　一、具體內容

　　1.明確BIM應用的目標、范圍和基本原則，確保所有參與方對BIM應用有統(tǒng)一認識。

　　2.確定各參與方的BIM職責，并明確其BIM組織和人力資源能力的要求，以確保項目順利進行。

　　3.規(guī)定BIM工作的具體內容和預期成果，以便評估項目進展和成果。

　　4.制定信息交換和版本管理的規(guī)定，確保數據的一致性和可追溯性。

　　5.明確通用數據環(huán)境和各參與方的IT環(huán)境要求，為BIM應用提供穩(wěn)定的技術支持。

　　6.規(guī)定BIM實施、交付和驗收的詳細要求，確保項目質量。

　　7.制定BIM質量管理要求，確保項目過程和成果滿足質量要求。

　　8.明確BIM實施過程中的風險防范和保障措施要求，降低項目風險。

　　9.制定BIM知識產權要求，保護項目各方的知識產權。

　　二、在機場數字化建設的設計階段，BIM設計模型的創(chuàng)建應遵循以下要求：

　　1.幾何信息應能完整表達建設內容和成果，確保設計的準確性。

　　2.對項目、功能空間或系統(tǒng)、構件特性等屬性信息進行詳細定義，為后續(xù)工作提供基礎數據。

　　3.建筑信息的分類和編碼應符合《民用運輸機場工程對象分類和編碼標準》(MH/T5070—2023)的有關規(guī)定，確保信息的一致性和標準化。

　　三、泛普軟件在機場BIM設計應用中，可以發(fā)揮以下作用：

　　1.方案比選：基于BIM數據對航站樓、機場豎向、土石方工程量及排水布局等設計方案進行綜合比選，為選擇最佳設計方案提供支持。

　　2.三維可視化：利用BIM和GIS數據，進行渲染、漫游、效果表現等應用，通過三維可視化優(yōu)化設計方案。

　　3.仿真模擬及性能分析：結合機場規(guī)模和特點，進行各種仿真模擬和性能分析，如三維地質分析、地勢土方及排水分析、飛行區(qū)模擬仿真等，為優(yōu)化設計和施工提供依據。

　　4.碰撞檢查：分階段進行碰撞檢查，解決模型碰撞問題，優(yōu)化空間布局，避免設計錯誤。

　　5.管線綜合：使用BIM數據進行管線綜合，考慮各專業(yè)條件和管線排布原則，優(yōu)化管線布置。

　　6.量化統(tǒng)計：從BIM構件屬性中提取工程量，滿足估算、概算、預算的工程量計算及校對要求。

　　7.制圖輸出：從BIM數據中提取模型視圖、尺寸及屬性標注，并使用二維圖形及文字說明補充表達設計信息。

　　四、在BIM設計交付時，需要進行設計應用成果驗收審核，確保BIM設計應用成果符合以下要求：

　　1.模型元素類型的完整性和模型深度統(tǒng)一。

　　2.模型元素與各專業(yè)圖紙表達一致。

　　3.模型元素的組合、命名、模型視圖和拆分方式合規(guī)。

　　4.各階段設計模型元素信息符合。

　　5.各專業(yè)間相互協調，確保設計的一致性和完整性。