“兩化”融合互動(dòng) 推動(dòng)物流企業(yè)升級(jí)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話：400-8352-114

　對(duì)信息技術(shù)需求巨大

　　經(jīng)濟(jì)全球化、跨國(guó)公司的快速擴(kuò)張及互聯(lián)網(wǎng)和IT技術(shù)的發(fā)展是現(xiàn)代物流業(yè)在上世紀(jì)末本世紀(jì)初快速發(fā)展的幾個(gè)重要原因，中國(guó)物流業(yè)是在改革開(kāi)放和跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)的背景下發(fā)展起來(lái)的。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一說(shuō)：“從歷史的角度看，信息技術(shù)曾在現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展中起到了重要作用；從現(xiàn)在的實(shí)際情況看，信息技術(shù)對(duì)不同階段物流業(yè)的發(fā)展有不同的作用。國(guó)外把物流信息化OA系統(tǒng)OA辦公系統(tǒng)發(fā)展分成6個(gè)階段，我們則大致分成3個(gè)階段。第一個(gè)是基本建設(shè)階段。就是把原來(lái)的業(yè)務(wù)通過(guò)信息系統(tǒng)來(lái)完成，解決的是規(guī)范化和透明化的問(wèn)題，這個(gè)階段的應(yīng)用是比較低層次的，主要是買(mǎi)設(shè)備、建網(wǎng)絡(luò)、培訓(xùn)人才。第二個(gè)是整合優(yōu)化階段。這個(gè)階段主要解決流程的優(yōu)化改造，提高效率、降低成本。第三個(gè)是服務(wù)創(chuàng)新階段，這個(gè)階段生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行的是訂單生產(chǎn)，需要通過(guò)高效的信息系統(tǒng)來(lái)接受訂單、處理采購(gòu)、組織生產(chǎn)和物流配送，沒(méi)有信息系統(tǒng)就不可能完成。”

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)已經(jīng)實(shí)施或部分實(shí)施物流信息化OA系統(tǒng)的物流企業(yè)僅占39%，全面實(shí)施物流信息化OA系統(tǒng)的企業(yè)僅占10%。而中國(guó)大部分物流企業(yè)的物流信息化OA系統(tǒng)仍處于第一階段，少部分處于第二階段，部分領(lǐng)頭羊企業(yè)如中外運(yùn)、中遠(yuǎn)集團(tuán)等物流信息化OA系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入第三階段。此外，還有相當(dāng)多的中小物流企業(yè)基本沒(méi)有物流信息化OA系統(tǒng)。應(yīng)該說(shuō)物流信息化OA系統(tǒng)OA辦公系統(tǒng)需求很大，但是目前處于沒(méi)有整合完的階段，也就是說(shuō)物流業(yè)還沒(méi)有走完工業(yè)化和集約化的發(fā)展階段。這時(shí)候物流信息化OA系統(tǒng)的需求很少，一旦物流業(yè)走向集約化發(fā)展的階段，物流信息化OA系統(tǒng)需求就會(huì)慢慢地顯現(xiàn)出來(lái)。盡管目前還沒(méi)有一個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)中國(guó)物流業(yè)物流信息化OA系統(tǒng)市場(chǎng)的總體規(guī)模作準(zhǔn)確的估算，但我們可以從下面這個(gè)企業(yè)物流信息化OA系統(tǒng)采購(gòu)量來(lái)預(yù)測(cè)這個(gè)市場(chǎng)的高速成長(zhǎng)性。

　　據(jù)全國(guó)最大的快遞企業(yè)之一順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司公共事業(yè)本部副總裁王立順對(duì)記者介紹，目前順豐擁有員工超過(guò)6萬(wàn)人，順豐給4萬(wàn)多的收派員配備了HHT（無(wú)線射頻手持巴槍?zhuān)?，每一個(gè)HHT的價(jià)格在6000元-9000元之間，僅 HHT的采購(gòu)金額就在2億元-3億元，尚不包括他們?cè)贗T領(lǐng)域的其他技術(shù)采購(gòu)。而這個(gè)去年?duì)I業(yè)收入為62億元的快遞企業(yè)，每年在科技上的投入是營(yíng)業(yè)收入的 3%。算一算，這是一個(gè)巨大的數(shù)字。

　　王立順表示，未來(lái)幾年順豐的IT采購(gòu)關(guān)注點(diǎn)將集中在識(shí)別技術(shù)、定位技術(shù)、分揀技術(shù)以及大數(shù)據(jù)量處理和交換技術(shù)。目前順豐公司一年的數(shù)據(jù)量是全國(guó)訂票系統(tǒng)數(shù)據(jù)量的10倍，所以如何能獲得更好的安全性是他們比較關(guān)心的問(wèn)題。

　　因?yàn)樾枨缶薮?，所以?guó)家在出臺(tái)物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中把發(fā)展物流應(yīng)用技術(shù)提到了很重要的位置。據(jù)戴定一介紹，物流信息化OA系統(tǒng)OA辦公系統(tǒng)的內(nèi)容包括了企業(yè)物流信息化OA系統(tǒng)、公共平臺(tái)物流信息化OA系統(tǒng)、政府監(jiān)管物流信息化OA系統(tǒng)等三個(gè)層次。物流領(lǐng)域物流信息化OA系統(tǒng)涉及的技術(shù)很多，其中主要包括：一是數(shù)據(jù)采集技術(shù)。包括了條形碼、RFID、傳感器、定位等數(shù)據(jù)采集技術(shù)，其多樣化、穩(wěn)定性、兼容性、成本等是用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)。二是移動(dòng)通信技術(shù)。物流最后一公里的環(huán)境各種各樣，需要在移動(dòng)的情況下動(dòng)態(tài)識(shí)別監(jiān)管。三是物流終端設(shè)備。未來(lái)物流終端將有可能向著3G手機(jī)方向發(fā)展，3G手機(jī)根據(jù)需求集成各種物流功能模塊。四是平臺(tái)技術(shù)，比如物流行業(yè)OA辦公軟件、模塊化等技術(shù)都是物流業(yè)比較關(guān)注的技術(shù)。

　　標(biāo)準(zhǔn)與平臺(tái)是物流信息化OA系統(tǒng)OA辦公系統(tǒng)關(guān)鍵

　　目前，物流資源小而散、運(yùn)距長(zhǎng)、成本高、效率低、公共物流信息平臺(tái)不暢通、物流服務(wù)水平低等一系列問(wèn)題困擾著眾多企業(yè)。德利得物流總公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿對(duì)記者說(shuō)，中國(guó)物流行業(yè)的物流信息化OA系統(tǒng)有兩大難題:一是中小企業(yè)多，由于環(huán)境的不確定性、發(fā)展的不確定性、需求的不確定性造成了物流行業(yè)物流信息化OA系統(tǒng)在中小企業(yè)難以推動(dòng)。二是信息孤島的問(wèn)題，物流行業(yè)要和很多行業(yè)打交道，諸如海關(guān)、民航、鐵道等等，如果條塊分割、信息不共享，物流行業(yè)的物流信息化OA系統(tǒng)就無(wú)法很好地推進(jìn)。

　　不久前出臺(tái)的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中強(qiáng)調(diào)：“要盡快制訂物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息資源標(biāo)準(zhǔn)，建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制”。把推進(jìn)物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)提到了很重要的位置。

　　戴定一認(rèn)為，針對(duì)中國(guó)物流信息化OA系統(tǒng)OA辦公系統(tǒng)中幾個(gè)關(guān)鍵難題可以采取這樣的推進(jìn)方式：一是針對(duì)物流中小企業(yè)發(fā)展的不確定性，物流信息化OA系統(tǒng)難以推動(dòng)，國(guó)家相關(guān)部門(mén)可以政府投資的方式研制一些低成本的甚至是免費(fèi)的中小企業(yè)信息系統(tǒng)，讓中小企業(yè)免費(fèi)用，這樣的好處是統(tǒng)一電子單證的標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)一旦用這個(gè)系統(tǒng)，大家便都是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)則、格式、單證、傳輸共享不會(huì)有后顧之憂(yōu)，還可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，加速中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)集約化的進(jìn)程。而公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)目前正面臨著兩難的境地：如果沒(méi)有政府的推動(dòng)，這些平臺(tái)的建設(shè)很難推進(jìn)，但是如果這些平臺(tái)有政府背景，又因各部門(mén)的條塊與利益分割導(dǎo)致難以互聯(lián)互通。所以物流公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)需要一個(gè)既不改變行政管理的職責(zé)與權(quán)力，又能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通共享的業(yè)務(wù)流程模式、商業(yè)模式和技術(shù)平臺(tái)。

　　針對(duì)物流公共服務(wù)平臺(tái)的這個(gè)難題，記者采訪了IBM大中華區(qū)軟件集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)劉秋美，她認(rèn)為“松耦合”的構(gòu)建方式可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。她舉了個(gè)簡(jiǎn)單的例子：兩家公司在某一市場(chǎng)是合作伙伴，而在另一市場(chǎng)卻可能是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以底層IT基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)要適應(yīng)這樣的靈活性和獨(dú)立性要求：原有的業(yè)務(wù)關(guān)系互不影響，在建立新型業(yè)務(wù)關(guān)系時(shí)，不會(huì)對(duì)已有的業(yè)務(wù)關(guān)系造成影響，與一個(gè)業(yè)務(wù)合作伙伴相關(guān)的更改不會(huì)對(duì)其他合作伙伴造成影響，這是“松耦合”的好處。與此同時(shí)，我們看到越來(lái)越多的IT公司意識(shí)到以免費(fèi)或低價(jià)的方式去推動(dòng)中小企業(yè)物流信息化OA系統(tǒng)，只有中小企業(yè)發(fā)展起來(lái)，更大的物流信息化OA系統(tǒng)的需求市場(chǎng)才有可能形成。不久前物流行業(yè)OA辦公軟件公司和阿里巴巴都分別向市場(chǎng)推出了針對(duì)中小企業(yè)的免費(fèi)管理物流信息化OA系統(tǒng)解決方案，也期待著更多的IT企業(yè)能夠把免費(fèi)的物流信息化OA系統(tǒng)方案推廣到物流行業(yè)。

發(fā)布：2025-08-13 09:35 編輯：泛普軟件 · admin [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

相關(guān)欄目：

相關(guān)文章：

上一篇：第三方物流企業(yè)面臨洗牌信息化是出路

下一篇：物流企業(yè)信息化的可行性及必要性

物流管理OA系統(tǒng)

聯(lián)系方式

成都公司：成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)

重慶公司：重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓

咨詢(xún)：400-8352-114

加微信，免費(fèi)獲取試用系統(tǒng)

QQ在線咨詢(xún)

電話咨詢(xún)：
4008352114

QQ在線咨詢(xún)

“兩化”融合互動(dòng) 推動(dòng)物流企業(yè)升級(jí)

泛普物流行業(yè)其他應(yīng)用