風沙地區(qū)路堤填筑施工

內(nèi)容簡介

　　1.施工方法　　1.1施工準備　　1.1.1 認真熟悉設計文件和施工規(guī)范要求，作好圖紙會審和優(yōu)化設計方案工作。　　1.1.2 按照設計文件要求，作好測量復核?！　?.1. 3 沙區(qū)水源缺乏，要作好水源調查和供水計劃，一般情況下的用水指標是：　　 0.02m3/人.天?！　?.1.4 沙區(qū)人煙稀少，交通特別困難，必須作好勞動力調查和運輸力量調查。　　1.1. 5 施工便道設在鐵路背風一側，其路基面要加鋪封層，封層材料可就地取材如卵石、礫石、粘性土及柴草等?！　?.1. 6 試驗段開工前，嚴格按照《鐵路工程土工試驗方法》中相關測試方法，對基底土質和填料（沙）土樣進行土工試驗，確定其分類和性質，若條件許可時，可作補充工程地質勘探進一步確認，為合理選定施工機械及施工方案提供可靠依據(jù)?！　?.1. 7根據(jù)沙樣性質，作現(xiàn)場填沙壓實工藝試驗，確定合理的施工方法、工藝流程和工藝參數(shù)。試驗的主要內(nèi)容至少包括：最佳含水量的控制范圍和方法；最適宜的壓實機械機型；最佳填層厚度；最經(jīng)濟壓實遍數(shù)；沙方量變化率的核定；預留沉降量的確定；合理的壓實工藝流程和方法?！　?.1. 8 作好“合同、施工圖、施組”技術交底工作，進行崗位培訓，優(yōu)化配備好施工機械及人員。　　1.2施工工藝及要求　　1.2. 1施工測量：風的搬運作用導致線路上各種控制樁因吹揚和掩埋而失去穩(wěn)定性，故測量控制樁采用10cm見方，長大于1.0m的大木樁，埋入沙中后覆蓋5~10cm的麥草并用卵礫石覆蓋，每個樁在背風面至少設三個護樁。測量時間盡量在上午11時前和下午5時后，以減少氣流波動影響而得到準確結果，此外，在測量的同時還必須加強儀器的防沙措施?！　?.2. 2 基底處理：風沙路堤基底的樹木雜草等附著物要清除干凈；在明顯有風積沙積存　　的地段，用推土機將風積沙橫向推出路基邊樁外攤平；地基承載力滿足б0≥150Kpa　　后方可在其上填筑合格填料。　　1.3. 3 沙方的分層填筑：分層填鋪厚度在0.5m以內(nèi)。采用斜層均勻鋪土法，均勻散土厚度不超過30cm，散土二次為一層，約0.5m 。在路堤封頂時，采用推土機向上推土，由于取土坑一側路肩填沙呈三角形，填土厚度大，故要盡量縮小三角形填土厚度。不同種類的沙樣填料，按不同的規(guī)定厚度分層進行，同一層采用同類填料，不得混填。不得采用傾填方式填筑風沙路基。橋涵缺口填筑仍按有關規(guī)范要求執(zhí)行。在路基填筑寬度兩側邊坡各超填30~50cm,竣工時刷坡整平。其他有關作業(yè)要求嚴格按照現(xiàn)場壓實試驗確定的工藝流程和施工方式進行?！　?

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