車企如何進行數字化轉型?

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 　  數字經濟時代，傳統產業(yè)的數字化發(fā)展是大勢所趨。國家大力推進產業(yè)互聯網、大數據、人工智能、5G等產業(yè)，就是要為數字經濟的快速發(fā)展提供支撐，促進傳統產業(yè)的轉型升級。對于“國之重器”汽車產業(yè)來說，擁抱數字化也成為產業(yè)發(fā)展的必由之路和必然趨勢。

　　一、車企數字化轉型背景

　　—隨著我國節(jié)能減排和“雙碳”目標的持續(xù)推進，傳統能源車企在實現高質量、可持續(xù)發(fā)展的過程中面臨巨大壓力。同時，居高不下燃油成本，在一定程度上影響了傳統車企的市場需求。在能源變革的大趨勢下，很多傳統車企也加快了向新能源車企轉型的步伐。

　　—從終端市場來看，消費者的購車需求已從單一化逐漸走向多元化，如新車保有量、空間、油耗、價格、優(yōu)惠力度、維修成本、售后服務、款式等等。擁有多種需求和層次的消費者的存在，進一步推動了汽車消費的多元化發(fā)展，給廣大車企帶來了不小的挑戰(zhàn)。

　　二、泛普軟件—車企如何進行數字化轉型?

　　—從“以產品為中心“轉變?yōu)?ldquo;以客戶為中心”。以數據為驅動，深入洞察客戶，實現精準營銷，是車企邁出數字化轉型的第一步。

　　—專業(yè)的系統服務提供商可量身定制符合車企特色的管理系統，是實現業(yè)務模式和系統轉型的捷徑。

　　—系統可高效打通、整合全鏈路客戶數據，圍繞客戶全生命周期進行精細化運營，是車企數字化落地應用的關鍵。

　　三、車企數字化轉型的主要方面

　　1、數字化研發(fā)

　　汽車研發(fā)環(huán)節(jié)的數字化轉型,主要以提高研發(fā)效率和降低研發(fā)成本為目的。具體體現在：通過融合軟件、硬件開發(fā)，實現“軟件定義汽車”;通過研發(fā)過程、研發(fā)知識、研發(fā)工具等數字化，實現企業(yè)內外部的協同研發(fā)，縮減新車迭代周期。

　　2、數字化生產

　　通過物聯網、大數據、云計算、人工智能等多種數字技術的集群式創(chuàng)新突破及其深度融合,對整車生產過程進行全流程、全鏈條、全要素的改造,充分發(fā)揮數據價值，優(yōu)化生產排期、物流管理、能耗管理、安全管理、質量檢測等環(huán)節(jié)。

　　3、數字化供應鏈

　　針對汽車傳統供應鏈存在的執(zhí)行不靈活、業(yè)務效率低、數據碎片化困局，數字技術可以有效的與業(yè)務流融合,打通信息孤島,實現產、供、銷、售后以及回收等環(huán)節(jié)的全程可追溯;增強各節(jié)點企業(yè)以及各部門的協調能力和應急能力。

　　4、數字化營銷

　　在以消費者為中心的業(yè)務模式下，數字商城、智能門店、全渠道營銷快速發(fā)展,汽車零售正在通過各種數字化技術打通數據壁壘,豐富用戶購車路徑中的數字接觸點，搭建線上線下協同的營銷體系，以更低的成本高效獲取用戶。

　　隨著汽車從原來單純的交通工具逐漸演變?yōu)槿藗兩顖鼍暗妮d體，車企的角色也從單純的制造商向服務商轉變。車企在銷售過程中，要做的不僅僅是售賣一臺車，更應該以良好的產品體驗，幫助客戶決策。以客戶體驗相關的數字化轉型，是車企數字化布局的重要部分。