汽車維修之后“保修期”車主不知情

維修之后“保修期”車主不知情

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很多車主只知道車輛有個2年6萬公里的質保期，但是車輛維修之后，一般還有三個月左右的保修期，國家相關政策已經有了明文規(guī)定，這一點很多車主就不知情了。張華文表示，協(xié)會方面會跟進介入，邀約維修專家一起診斷車主的車輛，盡早找出故障的根源。

很多車主只知道車輛有個2年6萬公里的質保期，但是車輛維修之后，一般還有三個月左右的保修期，國家相關政策已經有了明文規(guī)定，這一點很多車主就不知情了。

《機動車維修管理規(guī)定》，機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。不同類型的車輛，不同的維修程度保修期限將不同，其中，乘用汽車整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或者120天內;二級維護、質量保證期為汽車行駛6000公里或者35天內;一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10天內。質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。質量保證期內，機動車因維修質量原因造成機動車無法正常使用，修理方在3日內又不能或無法證明車輛“生病”尚有他因，機動車維修經營者應當及時無償返修。

“維修后反復出現故障本來就應該由車行來解決的”，東莞維修行業(yè)協(xié)會秘書長張華文指出，如果車主的車輛重復出現問題，極有可能是車行售后人員沒有找到故障的根源，這才出現故障反復的現象。張華文表示，協(xié)會方面會跟進介入，邀約維修專家一起診斷車主的車輛，盡早找出故障的根源。

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發(fā)布：2007-04-07 14:48 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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