汽車(chē)零部件入庫(kù)及缺件管理制度

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1目的
為規(guī)范汽車(chē)零部件入庫(kù)操作，提高零部件入庫(kù)效率，降低缺件風(fēng)險(xiǎn)，保障生產(chǎn)運(yùn)行順暢、減少生產(chǎn)停線率，特制定本制度。

2適用范圍
適用于公司零部件入庫(kù)及缺件管理控制。

3職責(zé)
3.1生產(chǎn)部職責(zé)
3.1.1負(fù)責(zé)配套件倉(cāng)庫(kù)、沖壓件倉(cāng)庫(kù)的安全庫(kù)存、最高庫(kù)存設(shè)定及庫(kù)存狀態(tài)監(jiān)管工作。
3.1.2負(fù)責(zé)沖壓件倉(cāng)庫(kù)卸貨、收貨、報(bào)檢、入庫(kù)工作。
3.1.3負(fù)責(zé)沖壓件倉(cāng)庫(kù)到貨包裝的檢查、核對(duì)、處理工作。
3.1.4負(fù)責(zé)對(duì)不符合供貨要求的的供應(yīng)商進(jìn)行通報(bào)、考核及相應(yīng)的處理。
3.1.5負(fù)責(zé)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)BOM、庫(kù)存量發(fā)布零部件缺件清單。
3.1.6負(fù)責(zé)零部件的從到貨至生產(chǎn)線的跟蹤工作。
3.1.7負(fù)責(zé)入庫(kù)各環(huán)節(jié)的監(jiān)管、跟蹤工作并上報(bào)對(duì)責(zé)任部門(mén)的考核依據(jù)。
3.2第三方物流職責(zé)
3.2.1負(fù)責(zé)配套件倉(cāng)庫(kù)的卸貨、收貨、報(bào)檢、入庫(kù)工作。
3.2.2負(fù)責(zé)零部件庫(kù)存的準(zhǔn)確、及時(shí)上報(bào)。
3.2.3負(fù)責(zé)配套件倉(cāng)庫(kù)到貨包裝的檢查、統(tǒng)計(jì)、取證、上報(bào)工作。
3.2.4負(fù)責(zé)入庫(kù)零部件的批次記錄、管控、更新工作。
3.3采購(gòu)部職責(zé)
3.3.1負(fù)責(zé)缺件的采購(gòu)、調(diào)撥、跟蹤，保障合格零部件按時(shí)到貨。
3.3.2負(fù)責(zé)通知、監(jiān)督供應(yīng)商按照《零部件包裝設(shè)定書(shū)》、批次管理要求進(jìn)行供貨。
3.3.3負(fù)責(zé)新增供應(yīng)商的供應(yīng)商編碼、名稱(chēng)的維護(hù)、配額指標(biāo)的發(fā)布通知工作。
3.3.4負(fù)責(zé)零部件入庫(kù)手續(xù)的辦理。
3.4質(zhì)量部職責(zé)
3.4.1負(fù)責(zé)外協(xié)外購(gòu)零部件《檢驗(yàn)成績(jī)書(shū)》的收集工作。
3.4.2負(fù)責(zé)外協(xié)外購(gòu)零部件的檢驗(yàn)及狀態(tài)判定工作。
3.5技術(shù)規(guī)劃部
3.5.1負(fù)責(zé)新增零部件技術(shù)狀態(tài)的判定。
3.5.2負(fù)責(zé)新增零部件的物料編碼分配工作。
3.5.3負(fù)責(zé)生產(chǎn)BOM的維護(hù)、更新、準(zhǔn)確發(fā)布工作。
3.6沖壓廠
3.6.1負(fù)責(zé)自制沖壓件檢驗(yàn)及狀態(tài)判定工作。
3.6.2負(fù)責(zé)自制沖壓件入庫(kù)手續(xù)的辦理。
3.7采購(gòu)公司財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)零部件的結(jié)算、付款工作。

4程序
4.1配套件倉(cāng)庫(kù)管理程序
4.1.1收貨管理
(1)送貨卡車(chē)到達(dá)待檢庫(kù)卸貨區(qū)后，待檢庫(kù)收貨員為送貨車(chē)輛安排停車(chē)等候位以及卸貨車(chē)位。
(2)送貨司機(jī)將《送貨單》交待檢庫(kù)收貨員，屬于外協(xié)外購(gòu)件的還需提供《檢驗(yàn)成績(jī)書(shū)》。
(3)待檢庫(kù)收貨員根據(jù)《送貨單》核對(duì)送貨量及庫(kù)存量，對(duì)于超庫(kù)存的物料拒收。遇特殊情況需要申請(qǐng)入庫(kù)的，申請(qǐng)人須提供書(shū)面報(bào)告經(jīng)物流管理科科長(zhǎng)及生產(chǎn)部部長(zhǎng)同意后，方可辦理入庫(kù)。
(4)收貨員通知叉車(chē)司機(jī)、搬運(yùn)工進(jìn)行卸貨作業(yè)，將物料放置到指定區(qū)域。
(5)屬于叉車(chē)可直接卸貨并且無(wú)超高超載現(xiàn)象導(dǎo)致卸貨困難的，必須在30分鐘內(nèi)完成單車(chē)卸貨工作。每延遲10分鐘，扣100元。屬于人工卸貨作業(yè)的，須在1小時(shí)內(nèi)完成單車(chē)卸貨作業(yè)。每延遲30分鐘，扣100元。
(6)對(duì)外包裝破損、物料混裝、損壞、發(fā)霉、受潮、無(wú)標(biāo)識(shí)、無(wú)批次的或不符合《零部件包裝設(shè)定書(shū)》的到貨零部件，待檢庫(kù)收貨員進(jìn)行拍照、記錄、上報(bào)生產(chǎn)部（指定人員）并通知采購(gòu)員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。采購(gòu)員在接到確認(rèn)通知后，20分鐘內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。未按時(shí)到達(dá)的，按照扣1分/延遲20分鐘進(jìn)行處罰，同時(shí)拒收該批物料，由此引起的缺件、停線責(zé)任由該采購(gòu)員負(fù)責(zé)。采購(gòu)員須及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行整改，并填寫(xiě)CDP2901A《糾正和預(yù)防措施通知單》在2天內(nèi)交生產(chǎn)部進(jìn)行審核。
(7)在正常工作時(shí)間外，須要進(jìn)行收貨作業(yè)的物料。采購(gòu)員須事先將到貨零部件名稱(chēng)、到貨量、到貨時(shí)間、到貨人聯(lián)系方式以000郵件或書(shū)面方式告知生產(chǎn)部倉(cāng)庫(kù)。未事先告知的，生產(chǎn)部倉(cāng)庫(kù)有權(quán)拒收。 rn本篇文章來(lái)源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站生管物控網(wǎng)

發(fā)布：2025-09-16 20:44 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]