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質(zhì)量:進(jìn)入全球服裝庫(kù)存管理系統(tǒng)的“門票”
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一個(gè)關(guān)于盲人質(zhì)檢員的故事,讓200多位供應(yīng)商明白了世界一流企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是怎樣“吹毛求疵”的。1月8日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞來南京參加依維柯服裝庫(kù)存管理軟件管理研討,講了他的親身經(jīng)歷。
2001年,他帶著中國(guó)七八家汽車企業(yè)到澳大利亞,參觀了20多家企業(yè),印象最深的是最小的一家公司,只有50多名工人,卻是世界名牌汽車的長(zhǎng)期供應(yīng)商。該公司的活兒說起來非常簡(jiǎn)單,就是在做好的汽車方向盤上蒙上一層皮。但這家企業(yè)的質(zhì)量管理非常特別,在正常的檢驗(yàn)程序之外,最后把關(guān)的是兩位盲人。他們用比一般人敏感得多的手,把蒙好皮的方向盤仔細(xì)摸一遍,只要感覺到產(chǎn)品有一點(diǎn)瑕疵,馬上從合格品中剔除。從盲人手上過關(guān)的方向盤,用戶在“手感”上再也挑不出毛病。
張小虞說,如果中國(guó)企業(yè)能從這個(gè)故事中得到啟示,更加注重產(chǎn)品質(zhì)量,就能更快地融入全球采購(gòu)的服裝庫(kù)存管理軟件。
這幾年,中國(guó)已經(jīng)開始大步融入全球服裝庫(kù)存管理軟件,世界跨國(guó)公司紛紛將中國(guó)納入全球供應(yīng)體系。菲亞特中國(guó)公司總裁鄭顯聰說,到2010年,菲亞特在中國(guó)的采購(gòu)額要達(dá)到15億歐元。菲亞特集團(tuán)正逐步將全球采購(gòu)的份額向中國(guó)轉(zhuǎn)移,來自中國(guó)的采購(gòu),在菲亞特以百億歐元計(jì)的采購(gòu)訂單中,將來要占三分之一。
現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)主要靠低價(jià)格進(jìn)入跨國(guó)公司的全球服裝庫(kù)存管理軟件,專家認(rèn)為,這不是長(zhǎng)久之計(jì)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一表示,現(xiàn)在中國(guó)很多人還不熟悉“全球服裝庫(kù)存管理軟件”這個(gè)概念,簡(jiǎn)單地把“供應(yīng)”理解成采購(gòu)員的事情。但是,“采購(gòu)”在國(guó)際上被分成三個(gè)等級(jí):最低檔的是“侃價(jià)”式采購(gòu),那是采購(gòu)員做的事情;中間檔次的采購(gòu),關(guān)注的是價(jià)格以外的增值服務(wù);最高層次的采購(gòu),就是跨國(guó)公司做的“全球服裝庫(kù)存管理軟件”管理,實(shí)際上這些公司的主要工作不是去買東西,而是在選擇供應(yīng)商、開發(fā)供應(yīng)商降低成本和提高質(zhì)量的能力。
“全球服裝庫(kù)存管理軟件”向中國(guó)延伸,這個(gè)巨大的蛋糕,中國(guó)企業(yè)怎么拿?鄭顯聰說:“質(zhì)量搞不好,什么都別談?!?BR>
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