海內(nèi)第三方物流倉庫管理怎樣渡過發(fā)展的“嚴(yán)冬”？

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在中國物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展大會上，落戶中國的400多家世界500強(qiáng)企業(yè)，有九成選擇了物流業(yè)外包，而中國本土選擇物流外包的企業(yè)，不到總量的18%。為什么我國的本土企業(yè)不愿意選擇物流業(yè)外包？作為物流外包的第三方物流企業(yè)又該怎樣渡過發(fā)展的“嚴(yán)冬”呢？
因?yàn)槲覈囊恍┲圃鞓I(yè)企業(yè)經(jīng)營理念落后，他們寧可選擇自營物流也不愿意選擇物流業(yè)外包，好像覺得這樣更能降低物流本錢，于是花費(fèi)大量的人力物力自營物流，但是收到的成效卻微乎甚微。第三方物流自身建設(shè)的不完善也是造成這種尷尬狀況的重要原因。
在我國，第三方物流還處在傳統(tǒng)物流階段，因此第三方物流還存在著傳統(tǒng)物流發(fā)展的弊病:一是觀念障礙。對物流理論、增值服務(wù)不甚了解或了解甚少，知足于提供分割的功能服務(wù)；二是物流信息服務(wù)障礙。在傳統(tǒng)物流企業(yè)中使用信息治理系統(tǒng)的為數(shù)未幾，很多企業(yè)內(nèi)部的信息處理仍是手工操縱，無法提供物流信息增值服務(wù)；三是專業(yè)化的職員和設(shè)備障礙。具有專門物流知識、經(jīng)營治理及營銷治理的人才嚴(yán)峻缺乏，物流舉措措施不符合服務(wù)要求。
第三方物流要想改變目前這種狀況必需克服這些障礙。首先，要轉(zhuǎn)變觀念，根據(jù)不同物流消費(fèi)者爭的不同要求，提供針對性強(qiáng)的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，加快物流網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)。信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)，第三方物流可以通過一些比較專業(yè)的物流行業(yè)網(wǎng)站發(fā)布供需信息，諸如中國物通網(wǎng)，為泛博的物流從業(yè)者提供了資源共享的平臺，為第三方物流企業(yè)提供了展示企業(yè)形象和上風(fēng)的舞臺。物流網(wǎng)絡(luò)信息化的建設(shè)促進(jìn)了物流治理的科學(xué)化、極大地進(jìn)步了物流效率和物流效益。最后，國家應(yīng)加大物流行業(yè)的基礎(chǔ)舉措措施建設(shè)，鼎力培養(yǎng)專業(yè)性的物流人才，為第三方物流的發(fā)展提供物力和人才支持。
第三方物流的存在大大簡化了交易結(jié)構(gòu)和過程，降低了本錢，進(jìn)步了效率、進(jìn)步了服務(wù)水平。相信在國家政策的鼎力支持下，在第三方物流自身的努力下，第三方物流一定能夠渡過“嚴(yán)冬”，迎來發(fā)展的春天。

發(fā)布：2025-09-09 23:17 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]