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難以制訂生產(chǎn)計(jì)劃的產(chǎn)品及其對(duì)策
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實(shí)際工作中,有些產(chǎn)品即使想要制訂生產(chǎn)計(jì)劃也非常困難,舉例如下。1、成品率較低的產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃
這種產(chǎn)品由于生產(chǎn)工序的特殊性,投入生產(chǎn)的材料中能夠作為合格品出貨的產(chǎn)品比例較低。如高集成半導(dǎo)體和高精度液晶顯示器等就是典型代表。而能夠在一定程度上掌握成品率時(shí)倒還能夠預(yù)計(jì)成品率并制訂計(jì)劃,但是在成品率變動(dòng)的情況下就很困難。對(duì)于這類產(chǎn)品來(lái)說(shuō),比起生產(chǎn)計(jì)劃的精準(zhǔn)度,要優(yōu)先提高以提高成品率為目標(biāo)的生產(chǎn)質(zhì)量。
2、分包生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃
分包生產(chǎn)企業(yè)指的是以來(lái)自交易對(duì)象的分包生產(chǎn)為主進(jìn)行生產(chǎn)的制造廠商。其中以零部件加工和簡(jiǎn)單組裝為主的企業(yè)居多。這類分包企業(yè)大部分規(guī)模較小,常常使用有限的既有設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。由于對(duì)于小規(guī)模企業(yè)來(lái)說(shuō),生產(chǎn)計(jì)劃的制訂方式不同會(huì)引起制造現(xiàn)場(chǎng)的最大生產(chǎn)量和制造成本的大幅度變動(dòng)。因此生產(chǎn)計(jì)劃就非常重要。
然而,這類分包企業(yè)即便自身想要制訂生產(chǎn)計(jì)劃,也常常無(wú)法順利進(jìn)行。這是因?yàn)?,交貨?duì)象的訂購(gòu)量的變動(dòng)會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)不穩(wěn)定。尤其是在SCM(供應(yīng)鏈管理)中,要求在短交貨期內(nèi)交貨的大型企業(yè)增加,對(duì)于以向這種企業(yè)交貨為主的分包企業(yè)來(lái)說(shuō),根本沒(méi)有工夫制訂生產(chǎn)計(jì)劃,單單是應(yīng)對(duì)每天的生產(chǎn)就已經(jīng)筋疲力盡。
盡管有些企業(yè)像豐田那樣通過(guò)切實(shí)掌控最終產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,讓分包企業(yè)也能夠輕松制諍生產(chǎn)計(jì)劃,但是這樣的企業(yè)往往有限。所以,為了使分包企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃能夠發(fā)揮功能,訂購(gòu)方企業(yè)的思路就顯得責(zé)任重大。
此外,豐田為了提高生產(chǎn)計(jì)劃的精準(zhǔn)度并進(jìn)一步提高分包企業(yè)的生產(chǎn)靈活性,在工序改善的指導(dǎo)方面也下了功夫,通過(guò)兩者相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了高效率的汽車集成化生產(chǎn)。
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