人力資源管理系統(tǒng)
聯(lián)系方式
工資核算實(shí)現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)和平臺(tái)數(shù)據(jù)的整合
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
上海大眾汽車(chē)于1999年在國(guó)內(nèi)率先成立了以提供售后服務(wù)為主導(dǎo)的呼叫中心9500-07890售后服務(wù)呼叫中心以每一輛車(chē)為基本溝通單元,對(duì)每一個(gè)用戶的來(lái)電都詳綱進(jìn)行了記錄,從當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,上海大眾汽車(chē)的這一策略無(wú)疑具有相當(dāng)?shù)那罢靶?。作為上海大眾汽?chē)售后服務(wù)面對(duì)社會(huì)的一個(gè)窗口,有效地連接了用戶、上海大眾汽車(chē)、維修站三者之間的溝通。但受限于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念和工T技術(shù)能力,呼叫中心系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)主要以滿足呼叫中心的運(yùn)營(yíng)為出發(fā)點(diǎn)。以解答客戶用車(chē)過(guò)程中的問(wèn)題以及處理用戶投訴為主要目的,同時(shí)肩負(fù)一定的用戶信息搜集、批量故障匯總分析以及信息發(fā)布的任務(wù)。
2002年隨著上海大眾汽車(chē)。礎(chǔ)頤目的啟動(dòng)以及營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步推廣,2002年上海大眾汽車(chē)成立了以產(chǎn)品/市場(chǎng)信息發(fā)布、潛在客戶發(fā)展、客戶關(guān)系聯(lián)絡(luò)、上海大眾汽車(chē)/經(jīng)銷(xiāo)商客戶營(yíng)銷(xiāo)支持、公司/地區(qū)市場(chǎng)活動(dòng)支持、銷(xiāo)售及售后用戶滿意度回訪等功能干一體的銷(xiāo)售呼叫中心:成為上海大眾汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售和車(chē)主維系面對(duì)社會(huì)的一個(gè)重要窗口,有效地聯(lián)結(jié)了用戶、上海大眾汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商三者之間的溝通,截至2005年6月,月呼入量已經(jīng)達(dá)到了近30000通。
1)整合呼叫中心
在上述呼叫中心的基礎(chǔ)上,上海大眾汽車(chē)決定基于8 0 0呼叫中心使用的先進(jìn)的。砌洋臺(tái),全面整合銷(xiāo)售咨詢和售后服務(wù)兩太呼叫中心,以使呼叫中心整合涵蓋辦公地點(diǎn)的整合、應(yīng)用系統(tǒng)和平臺(tái)的整合、數(shù)據(jù)的整合、人員和運(yùn)營(yíng)管理的整合;成立一個(gè)完整意義的上海大眾汽車(chē)客戶服務(wù)中心。在統(tǒng)一的。砌喋略指導(dǎo)下,實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的客戶溝通檔案及其管理。
2)建立經(jīng)銷(xiāo)商自營(yíng)。肌系統(tǒng)
作為上海大眾汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)的前沿陣地,廣大的經(jīng)銷(xiāo)商/維修站成員既是潛在用戶的發(fā)掘者、市場(chǎng)的開(kāi)拓者、產(chǎn)品的銷(xiāo)售者,又是售后服務(wù)的提供者、忠誠(chéng)客戶的維系者。通過(guò)與經(jīng)銷(xiāo)商的交流可以發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷(xiāo)商都非常清楚地意識(shí)到對(duì)潛在用戶和現(xiàn)有用戶進(jìn)行關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)是市場(chǎng)銷(xiāo)售的必然趨勢(shì),也有迫切的需求對(duì)自己的用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)。但由于經(jīng)銷(xiāo)商個(gè)體規(guī)模、能力的限制,雖然各經(jīng)銷(xiāo)商都獲取并掌握了一定的潛在客戶數(shù)據(jù),但缺乏有效的機(jī)制和系統(tǒng),合理的管理和整合這些高價(jià)值的數(shù)據(jù),造成了資源的大量浪費(fèi)。如何更好地提升經(jīng)銷(xiāo)商潛在客戶的開(kāi)發(fā)和維系能力、市場(chǎng)的推廣能力以及售后服務(wù)能力和忠誠(chéng)客戶的塑造能力成為上海大眾汽車(chē)。礎(chǔ)頤目實(shí)施第二階段的重點(diǎn)。